Bue grad av overhead kran
Bridge Crane er mye brukt i metallbearbeiding verksted, montasje verksted, metall mekanisk verksted, vedlikehold verksted, alle slags varehus og andre anledninger, men også kan brukes i metallurgi, støperi verksted for å gjøre hjelpeløfter. 
Etter å ha vurdert kravene til vind- og regnforebygging og forbedring av design, kan den brukes i friluft. Bueskranens hovedbøyle er strengt krevd, og det kan sees hvor mye press bauggraden til hovedbjelken er på brokranen. Den samme broen Crane Leung Arch-verdien er en viktig teknisk parameter for bro Crane, som er direkte relatert til bruken av brudekranen.
Derfor er deteksjonen av buen til hovedbjelken svært viktig arbeid. Buen til hovedbjelken selvvektsvegg i brokonstruksjonsstålet har også viss innflytelse, i henhold til Bridge Crane Bridge-produksjonsprosessen, hovedbjelken, endebjelken, turgåingsbordet, den lille bilbanen og Liang koblingsplater deles inn i broarmen. Gjennom år med produksjonsøvelse oppsummerte at brokranen i brokonstruksjonen, vil hovedstråleens egenvekt uunngåelig føre til nedre avbøyning, og på grunn av brakets forskjellige posisjon, vil hovedstråleens egenvekt forårsaket av den nedre avbøyning verdien er forskjellig, den resulterende baugverdien på fjernlyset er også forskjellig, bare når braketten er plassert i begge ender. På dette punktet er baugverdien på fjernlyset nøyaktig og trenger ikke korrigeres. Braketten befinner seg i brostrukturen til den brutte strålen, og når brostrukturen faktisk utføres, i henhold til sveiseprosessbehovene for hovedbjelken og endebjelken, plasseres de to brakettene ofte i fjernlyset i rekkefølge for å lette hovedbjelken interpolering ende bjelke.
